Ещё при Советском Союзе в этом месте был открыт рудник, в котором шахтёры добывали необходимые для промышленности молибден, цинк, вольфрам. Однако порода в этом районе оказалась не готова к такому мощному техногенному воздействию —, всё чаще происходили обвалы, кровля рудника постепенно проседала, пока не обрушилась окончательно. И в 1974 году добыча свернули, а рудник остался навсегда законсервирован.
Туимский провал, таким образом, образовался благодаря мощному техногенному обвалу породы. В первое время после закрытия на месте горных выработок была впадина диаметром не более шести метров. Однако размеры её постоянно расширялись, а в провале образовалось настоящее не озеро из стекающей воды.
Сейчас диаметр обвала достиг двухсот метров, а внутри открывается вид на искусственный водоём удивительного ярко-голубого цвета. Красивый оттенок воды объясняется высоким содержанием в ней медных солей.
Над водной гладью поднимаются совершенно отвесные скальные стены провала, в которых до сих пор зияют дыры — это штреки, шахты — в некоторых до сих пор проглядываются рельсы для движения вагонеток. Борта провала крайне ненадёжны и часто осыпаются. Чтобы обеспечивать хоть какую-то безопасность туристов, периметр провала окружён защитным ограждением. Также в наиболее устойчивом месте оборудована надёжная смотровая площадка.
Туимский провал постоянно привлекает отчаянных спелеологов и дайверов — если первые изучают содержимое многочисленных брошенных шахтных выработок, то предметом интереса последних стало ярко-голубое озеро. Впрочем, погружения на самое дно водоёма пока не проводились, так как до сих пор не измерена его глубина. Также Туимский провал привлекает любителей бейс-джампинга и банджиджампинга.
Добраться до этого места можно от Абакана, если преодолеть путь от города на трассе М-54 до знака, обозначающего посёлок Знаменка. После указателя поворачивайте налево и двигайтесь через посёлок Борец к селу Шира. От него до посёлка Туим останется преодолеть 18 километров, а местные жители охотно проведут вас до Туимского провала.
Схема проезда:
